×
Binnenin de machines wordt speciaal materiaal pakkingbus gebruikt. Het is verantwoordelijk voor het voorkomen van water- of gaslekken. Het is een materiaal dat dingen zoals staven of assen omhult en dient om beweging te onderdrukken. Bijvoorbeeld, pakkingbus wordt zeker aangetroffen in machines zoals pompen of kleppen waar alle machines mee verbonden zijn vanwege de noodzaak om de prestaties van het lichaam soepel te laten verlopen, zodat er geen ergere dingen gebeuren zoals lekkage.
De eerste taak van de technicus, wanneer het nodig is om de pakkingbus in een flens opnieuw te installeren, is dat de oude pakkingen zijn verwijderd. Daarom is het belangrijk dat de oude pakking wordt vervangen, omdat het bestaande materiaal na een tijdje kan slijten en niet meer optimaal functioneert. Na het verwijderen van de oude pakking, reinigt een technicus waar de nieuwe pakking moet komen. Dit is een essentieel reinigingsproces om ervoor te zorgen dat de nieuwe pakking goed op zijn plaats zit en dat er een goede afdichting ontstaat. Na het reinigen van dat gebied, snijdt de technicus het nieuwe pakkingmateriaal op maat voor installatie. Om ervoor te zorgen dat de pakking goed om een stang of as past, is het essentieel om zorgvuldig te meten. De technicus snijdt dit materiaal en wikkelt het om de stang of as. Uiteindelijk worden de pakkingmoeren door de technicus afgemaakt om ze vast te draaien. Door een tegengestelde draaibeweging toe te passen, drukken de moeren tegen elkaar aan om het pakkingmateriaal op assen of kleppen samen te drukken, waardoor er zo'n goede afdichting ontstaat dat er geen lekkage kan optreden.
De keuze van het type pakkingmateriaal dat gebruikt moet worden, hangt af van de specifieke vloeistof of het gas dat moet worden afgedicht. Glandpakkingen Glandpakking, ook wel bekend als Trekking down, is een gevlochten touwachtige structuur die meestal gemaakt is van katoen en/of vlas of grafiet. Hierdoor zijn deze materialen niet alleen goedkoop, maar ook compatibel met veel vloeistoffen. Daarom worden ze zo veel gebruikt in sommige machines.
Aan de andere kant hebben weinig vloeistoffen en gassen betere materialen nodig voor afdichting. Er zijn bijvoorbeeld gevallen waarin specifieke materialen, zoals Teflon of Kevlar, moeten worden gebruikt. Hoewel ze duur zijn, kunnen ze hogere temperaturen en drukniveaus aan. Dit maakt ze in sommige gevallen nuttiger, waar typische materialen mogelijk onpraktisch zijn.
Goede installatie- en onderhoudspraktijken zijn belangrijk om de pakkingbus goed te laten werken (om lekkage te voorkomen). Simpel gezegd, gebruik de juiste maat en het juiste type verpakkingsmateriaal dat door de fabrikant wordt aanbevolen voor uw verhuizing. Er moet het juiste gereedschap worden gebruikt om het materiaal samen te drukken en de pakking moet gelijkmatig worden aangebracht. Een ander belangrijk punt is om de pakkingbusmoeren gelijkmatig aan te draaien, zodat er geen lekkage optreedt.
Verpakkingsmateriaal slijt/beschadigd Op deze manier vormen zich plassen rond het apparaat en maken ze de muren vochtig, naast het feit dat de efficiëntie van een machine afneemt, omdat er ook lekken door ontstaan. Dit probleem kan worden opgelost door routinematige onderhoudscontroles uit te voeren. Als er versleten of beschadigd verpakkingsmateriaal wordt gedetecteerd, moet dit zo snel mogelijk worden vervangen om de machine goed te laten functioneren.
Mogelijke upgrade Het updaten van een glandpakkingsysteem kan de effectiviteit van de apparatuur aanzienlijk verhogen. U kunt dit doen door lekken te verminderen en de efficiëntie van de entiteit als geheel te verhogen. Dit kan betekenen dat u een upgrade moet uitvoeren met betrekking tot de gebruikte materialen die compatibel zouden moeten zijn met dit type vloeistof en/of gassen. Een ander voordeel hiervan is dat het pakkingmateriaal een betere compressie heeft, wat gelijk staat aan een effectievere afdichting.
Op basis van het principe van worteling in het land en het richten op de wereldmarkt, zijn onze producten verkocht aan meer dan 60 landen in Europa, Amerika, Oceanië, het Midden-Oosten, pakkingbuspakkingen, enz., die op grote schaal worden gebruikt in de voedingsmiddelenverwerkende industrie, de bouwsector, de auto-industrie, de fotovoltaïsche/zonne-energie-industrie, de verpakkingsindustrie, PTFE-zonneschermgordijnen en andere sectoren.
We hebben een pakkingbus en hebben 10 dipproductielijnen, 2 coatingproductielijnen en 5 PTFE-architectuurmembraanproductielijnen. Er zijn meer dan 10 sets horizontale en verticale droogapparatuur voor coatings, Duitsland Karl Mayer automatische hogesnelheids-warpingmachines Dornier breed-breedte, rapierweefgetouwen en andere geïmporteerde apparatuur. De jaarlijkse productiecapaciteit is 1 miljoen vierkante meter.
De bedrijfsfilosofie van het bedrijf zal in de nabije toekomst blijven bestaan uit betere kwaliteit en pakkingbuspakking, eerlijkheid en focus. Besteed aandacht aan de behoeften van onze klanten Besteed aandacht aan de constante verbeteringen van onze eigen normen en toewijding om klanten te voorzien van service van topkwaliteit, creëer meer energie-efficiënte, veiligere, milieuvriendelijkere langetermijnwaarden voor onze klanten.
Ons bedrijf is bezig met het inpakken van pakkingen van Veik en het creëren van nationale merken. Ons bedrijf zet kwaliteit op de eerste plaats. We hebben onze producten goedgekeurd door SGS, de nationale inspectie en toezicht op glasvezelproducten, evenals de nationale controles en inspecties van brandwerend materiaal. Veik, is een hightechbedrijf in Jiangsu en is gevestigd in de provincies Jiangsu.
